La diferencia entre ambos términos puede entenderse si nos ubicamos, por ejemplo, en el contexto de documentos de exportación e importación. El punto clave es el nivel de transformación que cada término implica para la información, formato y estructura del documento en cuestión.
Pocas disrupciones en el comercio internacional son comparables con la que está generando la tecnología. Desde un punto de vista histórico, tal vez el contenedor haya tenido un efecto semejante.
What added value do digital logistics intermediaries provide, under what framework, and how do they interact with customers?
Como en muchos otros ámbitos y actividades profesionales, el comercio internacional es otra esfera de acción en la cual la tecnología blockchain viene generando disrupciones hace ya varios años.
Las disrupciones que están transformando el comercio internacional desde hace años tienen, sin dudas, a la digitalización entre sus principales factores desencadenantes.
La tecnología Blockchain se ha vuelto protagonista en la agenda de los negocios internacionales, especialmente en lo que se refiere a disrupciones con potencial para cambiar la forma en que se llevan a cabo los procesos operativos y comerciales.
El portal web oficial de este bloque sudamericano permite acceder en forma libre y abierta a información sobre los encuentros de sus diversos órganos de trabajo. Caso de ejemplo: Operador Económico Autorizado.
Las Ventanillas Únicas de Comercio Exterior (VUCE) representan una de las herramientas clave en materia de facilitación y su desarrollo debe impulsarse con la visión puesta en la interoperabilidad regional.
En el marco del desarrollo de las VUCE, cobra especial relevancia la existencia de módulos o subsistemas que contemplen los aspectos operativos del transporte internacional. Tal es el caso de Perú y su Ventanilla Única Portuaria (VUP).
En la actualidad, están disponibles cada vez más servicios de información online sobre el estado de buques y puertos en todo el mundo.